第174章：特派员与其倒霉的随员 (第4/8页)

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    虽然不至于用得上。

    老乡人号上面的列车为了阳光下面的车道争的恨不得打一架。

    整个老乡人号上，最好的车道自然就是空轨，在整个中端与上车厢区上空的轨道，用宝贵的矿物制造，接近天空，能够感受到三月上面的源力，并且一望无际的风景，更是让人心旷神怡——对于源力使来说，享受是必须的，因为心情决定源力发挥的程度。

    其次就是上车厢区的海景轨道。

    再其次就是上车厢区内的轨道。

    差的则是下车厢区的所有轨道，最末则是地铁，封闭空间对于乌托邦人来说根本不能忍受。或者这样说，乌托邦人出生在类似于地铁的环境之中，因此才会对外面的世界越来越有好感，且越来越容易从中觉醒源力。

    这些好的轨道，就是实力的保证。wap..OrG

    不然龙炎为什么要默认老乡人号的上车厢和下车厢呢？不就是因为这样的分类对于源力使者有利，他占据最好的风景与地方，实力的进步就没停下来过。

    争抢自家列车的车道是不变的主旋律，在这种大环境下面，狙心猫号的待遇就有点扎眼了。

    两日的空轨，三日的上车厢从海景区到闹市区的华丽游，一日地下的海底乐园通道，一日才是去地铁。

    这个待遇自然也是让人羡慕的牙痒痒的。

    不过一但说到这个，咒刃就据理力争，“我们密侦和游骑兵平时都不跟你们争好待遇了，现在难得搞辆列车，你们还争上了？”

    基本上就没有人能继续挑刺了。

    游骑兵喜欢往老乡人的外面跑，因此大部分不住在老乡人号