重生99做汽车巨头 第89节 (第6/6页)

前希望的轴承领域作为切入点。”

    “这地头蛇的威力，还真是猛！”

    曾婷婷看着雅虎汽车频道上的报道，心中颇为感慨。

    原本她以为这么大的事情，怎么也得酝酿一两个月才有动静。

    没想到一周的时间都没有过去，人家就开干了。

    果然，只要有利益，人家的效率也是杠杠的。

    什么不加班之类的，都是扯谈了。

    “你也不看看通用汽车在美利坚的地位。”

    “人家连续七十多年成为全球汽车行业的老大，背后的股东都是华尔街的关联机构。”

    “旗下更是有别克、雪佛兰、凯迪拉克、大宇、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、欧宝、沃克斯豪尔、悍马、霍顿、萨博、土星、gmc等品牌，还有铃木、五十铃和斯巴鲁的股份。”

    “这么一家企业，在资本主义的美利坚，你觉得它的影响力会比我们的央企低吗？”

    “至于福特汽车，人家虽然是千年老二，但是也一点都不差的。”

    “福特、林肯、水星、马自达、阿斯顿·马丁、路虎、捷豹和沃尔沃，数量虽然不如通用汽车，但是质量上完全是超越通用的。”

    “如今他们两家联手，甚至他们回去之后还去找了克莱斯勒和道奇汽车一起联手说服美利坚的司法机关，这个影响力能小吗？”

    曹阳这么一说，曾婷婷对通用汽车和福特汽车的影响力算是有了更加直接的认识。

    不列一列，都不知道人家的底子有多厚啊。

    随便漏出来一点，都够其他车企抢夺了。