第七十五章 北地列车 (第4/4页)

部队，他们正等待着有多余的空闲火车厢，可以载上他们提前返回各自的母国。

    安西三国在大明的授意下，禁止露西亚的铁路与他们本土联通。

    甚至于，安西三国西部，他们自己也没有铁路。

    安西三国的铁路集中在东部和中部，都是大明给他们修建的，实际掌控权也都在大明手中。

    露西亚、普鲁士、法兰西三国的陆军，通过露西亚的铁路运送到三国边境之后，再通过机械和骡马行军进入安西三国。

    这理所当然的严重拖慢了反明同盟部队的行动速度，而这正是大明对安西三国做出铁路限制的关键目的。

    大明右军都督府得到消息之后，就可以有条不紊的开始行动，接管安西三国的铁路之后，在三国西部对西方布防。

    现在，进入安西境内没有多久，没有完全展开的三国联军，再次调头加速撤离三国。

    不过普通的士兵可能要失望了，这列火车的车厢绝大部分车厢都是满的，他们根本没有机会马上离开。

    火车在这里进站只是为了载上三个人。

    露西亚方面的陆军统帅，米哈伊尔·伊拉里奥诺维奇·库图佐夫。

    普鲁士方面的陆军统帅，格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔。

    法兰西方面的陆军统帅，拿破仑·波拿巴，也是三国联军的最高统帅。

    本来关系微妙的三个人，现在成了同一个阵营的军官，而且看上去关系似乎还不错。

    三个人带着副官和勤务兵，站在这个边境要塞车站的站台上，等待他们的专用车厢准备好。

    现在互相道别的同时简单聊聊天。王子虚的大明1805