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第二百二十三章 大唐高速公路 (第2/4页)
灰和黏土再铺一层,彻底用石磙碾压夯实路面。 但是这还不算完,回头等窑厂开工之后,烧出的煤渣再在路上铺一层,这样的话下雨天走在上面也不会沾一脚泥了。 另外路面的截面要修成弧形,即便是下雨路面的水也会立即流入道路两侧的排水沟之中,路面就不会出现积水了。 这样的道路大概相当于后世二十世纪八十年代农村的村级公路水平,但是放在这个时代,绝对算是高速公路的水平了。 对于徐淼提出来如此高的修路要求,被徐淼任命的工头很不理解,他从来没有见过如此修路的,这样修出来的路固然会很耐用,但是却无形之中拉长了工期,而且投入绝对会超出普通修路的数倍之多。 就连少府监的人也觉得徐淼修这么坚固的一条路实在是有点太小题大做了,于是纷纷劝解徐淼,不要在修路上如此大动干戈,把钱都花在修路上面,这么做实在是不划算,别路没修好,钱就花完了,这窑厂还怎么做下去呢? 但是徐淼听了他们的劝说之后,却一脸严肃的对他们说道:“修路乃是此次建窑的开端,你们可知道,一旦窑厂建好之后,每日来往于这条路的车辆会有几何吗? 如若简单的随便修一条路的话,看似花钱少,但是实质上却是一件一劳永逸的事情,否则的话,窑厂建成用不了多长时间,路便会被碾坏,到时候就要反复进行修缮,遇上坏天气的时候,烧出来的砖瓦就无法运到长安城去! 今天你们要记住一个道理,那就是要想富先修路!修好路之后,道路沿线的百姓才能为之受益,今后才能方便的把山中所产或者是自家所产之物卖到长安城中!
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